汽车类小程序企业广告，小程序流量红利已经到来
近日，打开「有车以后」小程序，便出现了开屏广告，而广告内容是一汽大众的新车信息。
这是汽车垂直领域小程序的第一个开屏广告，而一汽-大众选择「有车以后」的小程序进行投放，也证明了小程序流量数字已经被大客户所关注到了。
从广告形式上来看，小程序与APP的表现方式、并无差别，但当用户点进去的时候，小程序开屏广告的特性就体现出来了。
以一汽－大众和有车以后合作的开屏广告小程序来看，里面涵盖了新车T-Roc探歌的车型报道信息，新车上市直播，答题小游戏以及发布会媒体的现场签到功能，可以说，一汽－大众把一场新车发布会装进了一个小程序里面。
在一个小程序里面，消费者可以获得阅读体验、沉浸式游戏体验、留资预约试驾新车、微信付款购买等一站式服务。广告主一直追求的品效合一效果，正因为技术的更迭，逐渐成为有数据可循的现实。
比如以往的开屏广告更多的是展示作用，类似于「跳一跳」之前的麦当劳广告，主要是品牌展示；而效果广告则涉及转化、精准投放等玩法，并且小程序不仅能品牌展示，还能准确的分析出用户画像、流量转化数据等能力，让广告达到品效合一的效果。
由于有车以后是面向广大车友的平台，所以选择汽车品牌的广告投放会比较垂直，让用户更容易接受，没有割裂感。试想，如果有车以后的开屏广告是餐饮广告，肯定会有不少用户以为点错小程序，等不到5秒广告结束就退出了。
小程序投放广告的的价值在哪？
以汽车垂直领域为例，车企投放最关注的销售线索的收集。
在小程序系统内，通过内容浏览轨迹的大数据分析，以及LBS定位可以锁定目标销售人群，获取的销售线索也更加真实有效。
可以说，小程序对于广告主而言是一个新的渠道，但与此同时，效果如何还需观察。
微信开放平台基础高级产品经理林兴曾在演讲中透露：
“腾讯体系下各大APP很快可以直接打开小程序。腾讯旗下的APP阵容非常强大，通讯类有微信、QQ；浏览器有QQ、搜狗；新闻客户端有天天快报、腾讯新闻等；游戏类有王者荣耀、穿越火线……一旦小程序实现各大APP之间的流量连接，小程序将成为腾讯收割移动互联网流量的杀手锏。”
同时，微信的搜索框近期迎来了功能，目前已成为会成为一个聚合服务入口。
在不久的将来，用户可以像搜索网站一样搜小程序。
可以想象，未来每个企业都将建立起属于自己的小程序。而在小程序的世界里，垂直领域将涌现新的头部媒体，他们将收割小程序的流量红利。
企业小程序可以通过垂直领域头部小程序进行导流，并通过小程序大数据的精准推送，实现千人千面的投放效果。同时通过微信官方小程序数据助手+自有小程序双维度监测，确保数据的实时真实。